Top cổ phiếu cảng, vận tải biển đáng đầu tư nhất 2024

Với sự phát triển không ngừng của thương mại toàn cầu và các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, các công ty cảng và vận tải biển đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá. Đối với các nhà đầu tư, việc lựa chọn những cổ phiếu mạnh trong ngành này là yếu tố then chốt để gia tăng giá trị tài sản. Bài viết dưới đây của TOPI sẽ điểm qua những mã cổ phiếu cảng và vận tải biển triển vọng nhất trong năm 2024, giúp bạn có cái nhìn tổng quan và lựa chọn sáng suốt.

Cổ phiếu cảng, vận tải biển là gì?

Cổ phiếu cảng và vận tải biển là chứng khoán đại diện cho quyền sở hữu một phần trong các công ty hoạt động trong lĩnh vực cảng biển và dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường biển. Những công ty này thường quản lý các cảng biển, cung cấp dịch vụ xếp dỡ, lưu trữ hàng hóa hoặc trực tiếp vận chuyển hàng hóa quốc tế và nội địa bằng tàu biển.

Ngành cảng và vận tải biển đang phát triển tiềm năng trên thị trường

Đầu tư vào cổ phiếu cảng và vận tải biển mang đến cơ hội hưởng lợi từ sự tăng trưởng của thương mại toàn cầu, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia không ngừng gia tăng.

Đặc điểm các mã cổ phiếu cảng, vận tải biển

Cổ phiếu cảng và vận tải biển thường có một số đặc điểm nổi bật như sau:

• Tính chu kỳ cao: Giá trị của các mã cổ phiếu này thường biến động theo chu kỳ kinh tế. Khi nền kinh tế toàn cầu tăng trưởng mạnh, nhu cầu vận tải biển cũng tăng, kéo theo sự tăng trưởng của các công ty trong ngành, làm cho giá cổ phiếu tăng. Ngược lại, khi kinh tế suy thoái, nhu cầu giảm, giá cổ phiếu thường đi xuống.
• Phụ thuộc vào thương mại quốc tế: Hiệu suất của các mã cổ phiếu này phụ thuộc nhiều vào các yếu tố như: khối lượng hàng hóa toàn cầu, các hiệp định thương mại và xu hướng tiêu dùng trên thế giới. Các yếu tố như căng thẳng thương mại, biến động giá dầu, và các chính sách thuế quan có thể ảnh hưởng mạnh đến giá cổ phiếu.
• Yếu tố cạnh tranh: Các công ty cảng và vận tải biển thường phải cạnh tranh khốc liệt về giá cả và chất lượng dịch vụ. Các doanh nghiệp có hệ thống cảng lớn, vị trí chiến lược, hoặc đội tàu hiện đại thường có lợi thế hơn và cổ phiếu của họ thường được đánh giá cao hơn.
• Cổ tức ổn định: Nhiều công ty trong lĩnh vực này có truyền thống trả cổ tức ổn định nhờ vào dòng tiền mặt mạnh mẽ từ các hoạt động kinh doanh thường xuyên, đặc biệt là trong các giai đoạn kinh tế ổn định.

Tiềm năng khi đầu tư cổ phiếu cảng, vận tải biển 

Ngành cảng biển là điểm kết nối giao thương quốc tế và đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu

Tiềm năng 

• Ngành cảng biển đang có hiệu suất hoạt động và kinh doanh vượt trội so với ngành hàng không. Phần lớn các cảng biển đảm bảo hoạt động giao nhận và xuất nhập khẩu hiệu quả hơn so với vận tải hàng không. Với khối lượng hàng hóa lớn hơn, chi phí thấp hơn, thời gian vận chuyển nhanh chóng và thủ tục đơn giản hơn nhiều.
• Hiện nay, vận chuyển bằng đường thủy được nhiều quốc gia ưu tiên lựa chọn, tạo ra tiềm năng lớn cho cổ phiếu cảng biển. Đặc biệt, nhóm ngành này sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ khi nhu cầu xuất nhập khẩu tăng cao, đặc biệt là các mặt hàng xuất khẩu từ Việt Nam sang thị trường châu Âu.
• Ngành cảng biển cũng giữ vai trò then chốt trong nền kinh tế Việt Nam, là điểm kết nối giao thương quốc tế và đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu. Ngành này hiện có nhiều triển vọng phát triển trong thời gian tới nhờ vào các yếu tố sau:
• Chính phủ đang tích cực đầu tư vào cơ sở hạ tầng cảng biển, nhằm nâng cao năng lực bốc dỡ và khả năng đón tiếp tàu trọng tải lớn.
• Cán cân thương mại của Việt Nam đang dần chuyển sang thặng dư, làm tăng khối lượng hàng hóa xuất khẩu qua các cảng biển.

Hạn chế:

• Tiềm năng tăng giá của cổ phiếu cảng biển có sự phân hóa rõ rệt, phụ thuộc vào quy mô và vị trí địa lý của từng cảng.
• Việc giá cước vận tải giảm mạnh đã buộc các công ty vận tải đường biển phải thanh lý hoặc giảm đầu tư vào tàu thuyền.
• Nhu cầu yếu từ các thị trường xuất khẩu do lạm phát và nguy cơ suy thoái kinh tế là rủi ro lớn cần cân nhắc khi đầu tư vào cổ phiếu cảng biển.
• Ngành cảng biển hiện đang ở giai đoạn cuối của chu kỳ và có thể cần thời gian dài hơn để hồi phục. Thêm vào đó, tình hình vĩ mô bất ổn đang ảnh hưởng tiêu cực đến ngành xuất nhập khẩu, làm gia tăng rủi ro đối với ngành cảng biển. Mặc dù việc Trung Quốc mở cửa là tín hiệu tích cực, nhưng bức tranh tổng thể vẫn còn nhiều thách thức.
• Do đó, nhà đầu tư nên cân nhắc giải ngân một cách thận trọng nếu cổ phiếu rơi vào vùng giá hấp dẫn, nhưng chỉ nên đầu tư với tỷ trọng nhỏ và không đặt cược quá lớn vào ngành này tại thời điểm hiện tại.

>> Xem thêm: Tiềm năng đầu tư cổ phiếu Logistics

Danh sách cổ phiếu cảng, vận tải biển đã niêm yết

Dưới đây là danh sách cổ phiểu cảng, vận tải biển đã niêm yết:

Top 5 cổ phiếu cảng, vận tải biển đáng đầu tư nhất 2024

1. Cổ phiếu GMD - Công ty Cổ phần Gemadept

Trụ sở công ty Cổ phần Gemadept

Thông tin niêm yết:

• Sàn giao dịch: HOSE
• Nhóm ngành: Vận tải và kho bãi
• Ngành: Hỗ trợ vận tải
• Ngày niêm yết: 22/04/2002
• Vốn điều lệ: 3,104,869,570,000
• Số CP niêm yết: 310,486,957
• Số CP đang LH: 310,486,957

Công ty Cổ phần Gemadept đã tích lũy hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khai thác cảng, logistics, vận tải hàng hóa, quản lý đội tàu, và các dịch vụ phụ trợ khác. Trong suốt quá trình phát triển, GMD đã xây dựng được uy tín với khách hàng và đối tác, đồng thời phát triển một cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh phục vụ cho sự phát triển trong tương lai. 

2. Cổ phiếu HAH - Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An

Thông tin niêm yết:

• Sàn giao dịch: HOSE
• Nhóm ngành: Vận tải và kho bãi
• Ngành: Hỗ trợ vận tải
• Ngày niêm yết: 11/03/2015
• Vốn điều lệ: 1,055,168,810,000
• Số CP niêm yết: 121,343,091
• Số CP đang LH: 121,343,091

Tại khu vực Hải Phòng, có nhiều cầu cảng của các doanh nghiệp khai thác cảng như cảng Hải Phòng, Đình Vũ, Đoạn Xá, Green Port, Hải An, Transvina, PTSC Đình Vũ và Tân Cảng Hải Phòng. Trong số đó, cảng Hải An nổi bật với lợi thế cạnh tranh nhờ vị trí hạ lưu sông Cấm, mực nước sâu và đường vào rộng, cho phép đón tàu có trọng tải lớn lên tới 20.000 DWT. Bên cạnh đó, cảng Hải An là cảng mới, với cơ sở hạ tầng kho bãi hiện đại, được đầu tư bài bản với hệ thống máy móc thiết bị đồng bộ và tiên tiến. Tuy nhiên, HAH chủ yếu tập trung vào vận tải container nội địa, và việc giá cước vận tải giảm sau giai đoạn đỉnh điểm vừa qua có thể ảnh hưởng tiêu cực đến công ty, do tác động trực tiếp từ sự biến động của giá cước.

3. Công ty CP Vận tải biển Vinaship 

Thông tin niêm yết:

• Sàn giao dịch: UPCoM
• Nhóm ngành: Vận tải và kho bãi
• Ngành: Vận tải đường thủy
• Ngày niêm yết: 03/05/2017
• Vốn điều lệ: 339,999,600,000
• Số CP niêm yết: 33,999,960
• Số CP đang LH: 33,999,960

Công ty Cổ phần Vận tải biển Vinaship (VNA) là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực vận tải đường thủy tại Việt Nam. Với hơn 30 năm hoạt động, Vinaship đã khẳng định vị thế của mình trên thị trường bằng việc cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên nghiệp, an toàn và đáng tin cậy.

Được niêm yết trên sàn UPCoM từ ngày 03/05/2017, công ty có vốn điều lệ lên đến 339,999 tỷ đồng, tương ứng với 33,999,960 cổ phiếu đang niêm yết và lưu hành. Hoạt động chủ yếu của Vinaship bao gồm vận tải hàng hóa đường biển, khai thác cảng, và cung cấp các dịch vụ liên quan đến logistics. Vinaship không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải nội địa mà còn tham gia vào thị trường quốc tế, kết nối với các cảng biển lớn trên thế giới. Điều này giúp công ty mở rộng thị trường và tăng cường năng lực cạnh tranh. 

4. CTCP Cảng Đà Nẵng

CTCP Cảng Đà Nẵng

Thông tin niêm yết:

• Sàn giao dịch: HNX
• Nhóm ngành: Vận tải và kho bãi
• Ngành: Hỗ trợ vận tải
• Ngày niêm yết: 30/11/2016
• Vốn điều lệ: 990,000,000,000
• Số CP niêm yết: 99,000,000
• Số CP đang LH: 99,000,000

Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng (CDN) là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực khai thác cảng biển tại Việt Nam, với vị trí chiến lược tại miền Trung, nơi giao thoa của các tuyến hàng hải quốc tế. Được niêm yết trên sàn HNX từ ngày 30/11/2016, công ty có vốn điều lệ 990 tỷ đồng, tương ứng với 99 triệu cổ phiếu đang niêm yết và lưu hành.

Cảng Đà Nẵng đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ vận tải và logistics, cung cấp các dịch vụ như xếp dỡ hàng hóa, lưu kho, và quản lý tàu thuyền. Với hạ tầng hiện đại và khả năng tiếp nhận tàu lớn, cảng Đà Nẵng không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong nước mà còn mở rộng ra thị trường quốc tế, đặc biệt là các nước trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Trong những năm qua, Cảng Đà Nẵng đã đạt được nhiều thành tựu nổi bật, không chỉ về mặt kinh doanh mà còn về phát triển bền vững. Công ty liên tục đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng, mở rộng công suất khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành logistics và vận tải biển tại khu vực miền Trung.

5. CTCP Cảng Hải Phòng

Thông tin niêm yết:

• Sàn giao dịch: UPCoM
• Nhóm ngành: Vận tải và kho bãi
• Ngành: Hỗ trợ vận tải
• Ngày niêm yết: 14/09/2022
• Vốn điều lệ: 3,269,600,000,000
• Số CP niêm yết: 326,960,000
• Số CP đang LH: 326,960,000

Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (PHP) là một trong những cảng biển quan trọng nhất tại Việt Nam, đóng vai trò cửa ngõ hàng hải chủ lực ở khu vực phía Bắc. Với vị trí chiến lược tại thành phố cảng Hải Phòng, PHP không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải nội địa mà còn đóng góp tích cực vào hoạt động xuất nhập khẩu của cả nước.

Được niêm yết trên sàn UPCoM vào ngày 14/09/2022, PHP có vốn điều lệ lên đến 3,269.6 tỷ đồng, tương đương với 326.96 triệu cổ phiếu đang niêm yết và lưu hành. Ngành nghề chính của PHP là hỗ trợ vận tải, với các hoạt động chủ yếu bao gồm xếp dỡ hàng hóa, cung cấp dịch vụ logistics và các giải pháp tổng thể cho chuỗi cung ứng.

Cảng Hải Phòng sở hữu cơ sở hạ tầng hiện đại, với hệ thống cầu cảng có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lớn và hệ thống kho bãi rộng lớn, được trang bị đầy đủ các thiết bị tiên tiến để tối ưu hóa quá trình xử lý hàng hóa. Ngoài ra, PHP còn liên tục đầu tư mở rộng quy mô và nâng cao năng lực cạnh tranh, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Việc đầu tư vào cổ phiếu cần có những phân tích và nhận định đúng thời điểm để đầu tư hiệu quả. Hy vọng những thông tin trên của TOPI đã mang đến cho bạn những cái nhìn tổng quan nhất về cổ phiếu nhóm ngành này.